曾经的销冠品牌坐不住要出手了

说到长城哈弗,大家肯定耳熟能详。旗下的爆款H6等当年也是销量冠军,不过在如今的新能源、智能化大趋势下,哈弗要如何顺应潮流,的确是不得不避开的议题。

H系列,比如哈弗H5、H6、H9等,会继续做好经典城市SUV的定位,同时也要担任品牌销量支柱。

而当下非常火爆的流量担当,狗系列,比如大狗、二代大狗等就是作为年轻、轻越野的户外系列,在设计上会更加符合潮流一些。

首发的车型有了两款,内部代号就是A07/B07,对应的车型名称正式命名为哈弗枭龙/枭龙MAX。

稍微尺寸略小一点的枭龙,主打的是偏入门的城市定位,所以会顺应推出纯电的版本,让用户可以解决城市内的通勤需求。

而定位更高的枭龙MAX,则是PHEV插电式混合动力,会用上哈弗最新发布的全新混动架构——Hi4。

除此之外,作为智能化的定位,内饰科技也不能含糊,前排三块屏幕都是12.3英寸+HUD抬头显示,中控屏幕也用上了8155芯片,搭载哈弗自研的咖啡OS。

最关键的是,面对如今新势力的打法,哈弗的龙系列后续也会有独立的全新门店、app等,试图给消费者一个全新的体验。

目前我们抢险体验已知的信息比较有限,相信在稍后的上海车展,哈弗会给我们带来更多关乎龙系列的产品信息以及后续的发展计划,我们一起期待吧。

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